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氣壓變送器是一種將氣壓信號轉(zhuǎn)換為可用的輸出信號的設(shè)備，廣泛應用于各種工業(yè)自動化控制和測量系統(tǒng)。以下是一些氣壓變送器的主要應用領(lǐng)域：1、工業(yè)自動化：在許多工業(yè)生產(chǎn)過程中，氣壓變送器被用于監(jiān)控和控制氣體壓力，以確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定和安全。例如，在石油和天然氣工業(yè)中，被用于監(jiān)測管道壓力，以防止爆炸或泄漏。2、航空航天：在飛機和航天器的制造和維護過程中，被用于監(jiān)測和控制液壓系統(tǒng)的壓力，以確保飛行器的安全運行。3、汽車工業(yè)：在汽車制造過程中，被用于監(jiān)測和控制剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等的壓力，以...

粒子計數(shù)器是一種用于測量空氣中微粒數(shù)量的精密儀器，廣泛應用于半導體、生物制藥、食品飲料等行業(yè)的潔凈室環(huán)境監(jiān)測。為確保其測量結(jié)果的準確性和可靠性，需要對粒子計數(shù)器進行定期的校準和驗證。以下是一些重要的步驟：1、準備工作：在進行校準和驗證之前，需要確保處于良好的工作狀態(tài)。首先，檢查儀器的電源、傳感器、顯示屏等部件是否正常。然后，使用干凈的布擦拭儀器表面，以消除可能影響測量結(jié)果的塵埃。2、零點校準：將其置于潔凈的環(huán)境中，使其傳感器暴露于已知粒子濃度為零的空氣。開啟儀器，記錄讀數(shù)。如...

自動駕駛軟件在環(huán)（SiL）測試解決方案自動駕駛軟件在環(huán)（SiL）測試解決方案能夠研究和驗證高歷程實驗和惡劣駕駛環(huán)境下的AD系統(tǒng)的性能，支持云端和PC端操作，提供高保真度的仿真環(huán)境和傳感器模型，實現(xiàn)測試可重復和靈活擴展測試場景，顯著降低AD系統(tǒng)開發(fā)成本。仿真策略定義仿真客戶端如何運行，影響仿真中時間的流逝，提供固定時間步長和實時兩種方式。對車輛發(fā)出控制命令，評估收到命令后的車輛反應和環(huán)境中的要素變化評估仿真世界的信息更新-計算車輛位置-控制其他元素的位置傳感器捕捉仿真世界更新的...

隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，車載傳感器數(shù)量也越來額多，車載傳感器的數(shù)據(jù)采集、處理也成了非常重要的環(huán)節(jié)?？抵\提供一體化的數(shù)據(jù)采集與測試解決方案，以應對傳感器數(shù)據(jù)量巨大和同步性等挑戰(zhàn)。01方案概覽該解決方案覆蓋了從前端傳感器原始數(shù)據(jù)的初始解耦到傳感器數(shù)據(jù)的時間同步和可靠分發(fā)，再到車輛內(nèi)部的實時分析，最終到數(shù)據(jù)中心的存儲與后處理的全流程。02方案硬件通過使用MDILink和NETLion等高效的轉(zhuǎn)換器，有效地解耦來自各種傳感器（如攝像頭、雷達等）的原始數(shù)據(jù)。MDILink確保了高精度時...

概述體外重現(xiàn)組織屏障的滲透性對于評估化學物質(zhì)、藥物或化妝品等在上皮組織的選擇性轉(zhuǎn)運至關(guān)重要。物質(zhì)對組織屏障的滲透能力影響它們的吸收和效果。因此，在制藥和化妝品行業(yè)，尤其是在毒理學研究中確定物質(zhì)的滲透性非常關(guān)鍵。器官芯片技術(shù)是一門在建立體外屏障模型方面表現(xiàn)十分出色的新興技術(shù)。器官芯片的小型通道和腔室特性使多類型細胞的培養(yǎng)和組織單元功能重建成為可能。BE-Transflow芯片允許對皮膚等上皮進行氣液界面(ALI)培養(yǎng)，在進行滲透性研究上提供了很大的便利。BE-Transflow...

在汽車領(lǐng)域，ADTF（AutomotiveDataａndTime-TriggeredFramework）是一個強大的工具，用于開發(fā)切實可行的汽車功能和復雜的應用程序，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、記錄和可視化。而在ADTF軟件中，過濾器圖（如圖1FilterGraph所示）則是至關(guān)重要的，這也是我們理解和應用ADTF的關(guān)鍵所在。下面就讓我們深入探索過濾器圖的奧秘，揭示它在汽車功能開發(fā)中的核心作用。圖1FilterGraph例圖解析在過濾器圖中，各種組件相互連接，構(gòu)建了整個系統(tǒng)的基石。通過流...

在ADAS/AD環(huán)境中，如果想要將原始數(shù)據(jù)與攝像頭、雷達或激光雷達等傳感器分離，總是會使用測量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。借助MDILink，您可以獲得一個SerDes測量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，從開發(fā)階段和驗證結(jié)果順利過渡到批量生產(chǎn)。MDILink主要功能MDILink能夠適配多種不同接口的傳感器，包括GMSL2、FPDLinkⅢ等，同時，MDILink具備的TAP模式能夠使其作為中間設(shè)備，將傳感器數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為10Gibt/s以太網(wǎng)數(shù)據(jù)的同時，也能實現(xiàn)原始數(shù)據(jù)直接轉(zhuǎn)發(fā)到ECU。MDILink具備兩個10...

自動駕駛集成HiL解決方案自動駕駛集成HiL解決方案可以在實驗室階段模擬實現(xiàn)AD/AV系統(tǒng)的各種控制功能和故障診斷功能驗證，在早期發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，從而縮短路試時間、減少路試成本，降低路試風險。同時，針對不同傳感器進行協(xié)同工作，模擬不同的駕駛環(huán)境和交通狀況，測試和驗證自動駕駛車輛的算法和決策策略，從而確保其安全性和可靠性。方案特點針對ADAS/AD系統(tǒng)進行基于場景的端到端測試支持在HiL中測試感知模塊基于物理原理的傳感器模型針對LiDAR等傳感器設(shè)置支持多GPU、多節(jié)點擴展...

水浴搖床的常見故障與解決方法如下：溫度控制不準確或無法達到設(shè)定溫度。這可能是由于溫度傳感器故障、溫度控制器故障或加熱元件故障引起的。解決方法是檢查溫度傳感器是否正常工作，檢查溫度控制器的設(shè)置是否正確，并檢查加熱元件是否有損壞。如果需要更換部件，請聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進行維修。搖床無法啟動或停止。這可能是由于電源故障、開關(guān)故障或搖床控制系統(tǒng)故障引起的。解決方法是檢查電源是否正常工作，檢查開關(guān)是否能夠正常打開和關(guān)閉，并檢查搖床控制系統(tǒng)的連接和設(shè)置是否正確。如果需要更換部件，請聯(lián)系專業(yè)...

開創(chuàng)性ADAS/AD仿真模擬工具康謀aiSim5是繼康謀aiSim4后的開創(chuàng)性ADAS/AD仿真模擬工具，通過AI創(chuàng)作內(nèi)容，配備高度優(yōu)化的傳感器模擬和提供確定且可重復的環(huán)境模擬支持，打破傳統(tǒng)仿真的局限性，為下一代仿真工具的真實性、適應性和行業(yè)匹配度設(shè)定新的標準?？抵\aiSim5繼承了上了一代仿真工具的全部優(yōu)勢，具備模擬惡劣天氣條件的能力，并實現(xiàn)多個GPU分布式渲染的物理級傳感器模擬。作為第一個通過ISO26262ASILD級標準認證的汽車仿真模擬驗證工具，康謀aiSim還提供...

近年來，隨著汽車電子系統(tǒng)的升級，人們對聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求不斷增長，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛技術(shù)正迅速改變汽車行業(yè)。然而，實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)涉及感知、規(guī)劃和執(zhí)行三個關(guān)鍵層面，在汽車行駛于未知、動態(tài)環(huán)境中時，確保各種傳感器數(shù)據(jù)的精確時間同步變得至關(guān)重要。多傳感器時間同步方式在自動駕駛領(lǐng)域，各種傳感器，如相機、激光雷達（Lidar）、GPS/IMU等，需要高度同步以確保數(shù)據(jù)的精確性。時間同步可以采用以下幾種方式：01統(tǒng)一時鐘源常見的方法是使用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）時...

12月14日，寶馬集團宣布，搭載L3級別自動駕駛功能的車輛在上海市正式獲得高快速路自動駕駛測試牌照。寶馬表示，將在上海市政府的監(jiān)督和指導下，在特定區(qū)域開展L3高快速路自動駕駛道路測試。技術(shù)方案上，寶馬的自動駕駛研究一直堅持多傳感器融合的方式，其L3級自動駕駛技術(shù)套件能夠集成更多高性能傳感器，例如新的激光雷達系統(tǒng)，并將所有傳感器信息與長距離雷達、前置攝像頭數(shù)據(jù)相互關(guān)聯(lián)，建立起L3自動駕駛車輛完整的環(huán)境模型。在自動駕駛和人工智能領(lǐng)域，寶馬與b-plus和Digitalwerk展開...